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    氣動馬達攪拌器的工作原理以及如何保養(yǎng)及維護

    無錫阿塞尼科技有限公司氣動攪拌器的工作原理


    實質(zhì)上,攪拌過程是單個動量傳遞或包括動量、、熱量、、質(zhì)量傳遞和流體場中化學(xué)反應(yīng)的過程,攪拌器是通過獲得合適的流場向攪拌介質(zhì)輸入機械能的裝置。


    攪拌過程是:電機通過減速機變速后帶動攪拌器以一定速度旋轉(zhuǎn),根據(jù)攪拌速度的不同,將不同速度的流體從葉輪中排出,這種運動的流體同時吸引并夾帶周圍的液體,使周圍的靜止流或低速流卷入其中,從而合成一種復(fù)雜的運動流。這種合成移動流不僅有水平循環(huán)流,還有沿壁面和攪拌軸的上下循環(huán)流,在攪拌罐中可以涉及很大范圍,起到體積循環(huán)的作用。


    氣動攪拌器的優(yōu)點


    1、氣動攪拌機可無級調(diào)速。只要控制進氣門或排氣門的開度,即控制壓縮空氣的流量,就可以調(diào)節(jié)電機的輸出功率和轉(zhuǎn)速。可以達到調(diào)節(jié)速度和功率的目的。


    2、氣動混合器可以正向或反向旋轉(zhuǎn)。只要簡單地通過操作閥門改變進入、的空氣馬達的排氣方向,就可以實現(xiàn)空氣馬達輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且方向可以瞬間反轉(zhuǎn)。


    3、氣動混合器的工作環(huán)境不受振動、、高溫、、電磁、等的影響。適用于惡劣的工作環(huán)境,能在易燃、、易爆、、高溫、、振動、、潮濕、粉塵等不利條件下正常工作。


    4、氣動混合器的配套氣動馬達具有過載保護功能,不會因過載而失效。當過載時,氣動馬達只降低或停止轉(zhuǎn)速,當過載解除時,它可以立即再次正常運行,不會出現(xiàn)損壞機器零件等任何故障。可長時間滿負荷連續(xù)運行,氣動馬達溫升小。


    5、氣動混合器啟動扭矩大,可直接帶負荷啟動。、啟停快,可以帶負荷啟動,有時候不會像電動攪拌機一樣燒壞,影響使用。


    6、氣動混合器操作簡單,易于維護和維修。氣動馬達具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、馬力大、以空氣為介質(zhì)、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。

    A、使用條件:


    使用的流體:壓縮空氣


    工作壓力:5千克/平方厘米(70磅/平方英寸)


    最大工作壓力:6千克/平方厘米(85磅/平方英寸)


    環(huán)境溫度:-10C  ~ 70C(只能在未凍結(jié)狀態(tài)ba下使用)。


    潤滑油:IS0 VG32或類似。(需要用油霧噴射器供油,每分鐘2~3滴),


    可以連續(xù)使用,但不能空載連續(xù)運行


    每年,氣體馬達的氣缸體內(nèi)部都要更換,并加注lugreils-1EH潤滑脂(適用于齒輪和活塞式)。

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    使用時必須注意三個、:


    1.當氣動馬達的被驅(qū)動物體的輸出軸連接不當時,會造成動作不良或故障。


    2.發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機,專業(yè)維修人員應(yīng)檢查、進行調(diào)整。


    四個、管道必須注意:


    1.氣動馬達等氣壓機故障的主要原因是灰塵等異物進入。配管前必須使用


    用壓縮空氣清潔管道。注意不要讓切粉、密封帶的碎片、的灰塵或鐵銹進入管道。


    2.不允許改變氣壓機的管徑。


    五、操作必須注意:


    1.確認旋轉(zhuǎn)方向是否正確或從動物體與軸之間是否有異常安裝。


    2.無錫阿塞尼氣動馬達的速度控制和穩(wěn)定性必須從供氣側(cè)調(diào)節(jié),這樣排氣側(cè)就不會產(chǎn)生背壓。


    3.在空載條件下,不要使電機連續(xù)或高速旋轉(zhuǎn)。如果空載連續(xù)空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速會過度增加。


    氣動馬達會縮短使用壽命或造成損壞。


    4.在材料試運轉(zhuǎn)期間,使用空氣調(diào)節(jié)閥將轉(zhuǎn)數(shù)緩慢增加到所需的轉(zhuǎn)數(shù)。當達到最大馬力時,如果


    如果超過該轉(zhuǎn)數(shù),氣動馬達可能會損壞。注意正確使用壓力。


    六、維護檢查必須注意:


    定期檢查空氣過濾器減壓油霧消除器(一式三份),如果油霧消除器中的潤滑油已經(jīng)減少,應(yīng)補充。


    壓縮空氣產(chǎn)生的油霧主要由油霧發(fā)生器完成。油霧噴射器由壓縮空氣提供動力,將潤滑油噴射成霧狀。并與壓縮空氣混合,使壓縮空氣具有潤滑氣動元件的能力。目前氣動控制系統(tǒng)中的控制閥、氣缸和氣動馬達主要采用帶油霧的壓縮空氣潤滑,具有、清洗方便、潤滑質(zhì)量高的優(yōu)點。普通油霧噴射器,又稱全尺寸油霧噴射器,輸出的都是壓縮空氣霧化的油霧,油霧粒徑在20m左右。


    普通油霧噴射器分為固定節(jié)流式和自動節(jié)流式。前者輸出的油霧濃度隨空氣流量的變化而變化;


    后者輸出的油霧濃度基本恒定,不隨氣流變化而變化。


    如圖,是固定油門普通油霧噴射器。其工作原理是:壓縮空氣從輸入口進入油霧消除器后,大部分通過主管道輸出,一小部分氣流進入立柱1上面向氣流方向的小孔A,通過截止閥進入儲油杯5的上腔C,使油面受壓。另一方面,由于立柱1上的孔b周圍的高速氣流,其壓力低于油霧噴射器的壓力。使用時必須垂直安裝,可單獨使用,也可與空氣過濾器、減壓閥、油霧噴射器組合使用,形成氣源調(diào)節(jié)裝置(俗稱氣動三聯(lián)件),具有過濾、減壓和油霧潤滑功能。


    組合使用時,連接順序應(yīng)為空氣過濾器減壓閥油霧噴射器,不能顛倒。安裝時,氣源調(diào)節(jié)裝置應(yīng)


    盡可能靠近氣動設(shè)備,且距離不應(yīng)超過5 m



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